充電器は何を選べばいい？充電制御はなぜ必要？

スマート充電サービス『EnneEV®』
が選ばれる理由

応用機能も含まれているOCPPに対応しており、
高度な充電制御が可能であるため
EVシフトを進める多くの企業様に選ばれています。

法人向けEV充電器はどのように選べばいい？

EV充電器は一般的には「普通充電器」と「急速充電器」の2種類に分けられ、
導入する際はそれぞれの特徴やメリット・デメリットなどを踏まえて選定することが重要です。

	\ 法人で複数台EVを導入するならこっち！ / 普通充電器	急速充電器
出力	3~6kWなど	20~150kWなど
活用ケース	レジャー施設や宿泊施設自社の事業所（長時間充電できるため）	高速道路のサービスエリア商業施設や公共施設（短い滞在時間で充電できるため）
メリット	導入コストが安価 1車両で1台を利用することが多く充電中に立会う必要がない複数台同時に充電しても契約電力や設備容量を超過しにくい充電制御で設備増強コストや契約電力の上昇を回避できる	短時間で充電できる
デメリット	充電に時間がかかる	設備増強が必要となることが多く、機器本体も高額なため導入コストが高額複数台のEVで利用する場合、車両の入れ替えが発生し運用が煩雑比較的大型でスペースをとる

複数のEVを運用する場合、契約電力が増加し電気代が大幅に上がってしまうことがあります。
そのため、契約電力内で充電をコントロールすることができ、電気代が抑えられる充電制御が必要不可欠です。

契約電力の上昇回避

EVを導入する建物の消費電力が上昇する時間帯を避けての充電や、複数台の充電器の合計出力を一定の値を超えないように制御することで、契約電力を超えずに充電が可能

設備増強コストの抑制

既存の設備容量内で、あるいは低圧施設の設備容量内でより多くの充電器の運用が可能になるため、設備増強コストを抑制することが可能

充電制御にも接続台数や制約条件に応じてリアルタイムで制御を行う「スマート充電」や決められたタイミングで充電対象を切り替える「輪番充電」など様々な方式があります。導入する普通充電器のタイプや採用するサービスによって得られるメリットは大きく異なります。

以下の図は、充電器20台を導入し、EV20台の必要充電量がそれぞれ異なる前提でシミュレーションをした例です。
輪番充電では13時間経っても充電が終わらない可能性がありますが、スマート充電では6時間で充電が完了します。

輪番制

スマート充電

設備容量の最大許容値まで活用できる！
充電開始時点での1台当たり出力は12Aだが、時間が経過し充電が終わったものの余剰分を再配分することで、1台当たりの出力が上がり、最終的には30Aまで与えることができる！
効率的に充電をこなせるため、更に台数を増やすことも可能！（※本シミュレーションの場合、更に倍の台数の40台でも充電可能）

OCPPの概念
OCPP（バージョン1.6）は、通知や認証といった基本的機能と、スマート充電などを行う応用的な機能で構成されています。
基本的な機能のみ実装した場合は充電器のON/OFF操作しかできません。
応用機能も含めて実装した場合は高度な充電機能が可能になります。

応用機能も実装しているOCPPを採用することで、高度な充電制御による効率的な運用ができます。

	フルスペックOCPP	独自制御方式
柔軟性と拡張性	電力使用量の変化に柔軟に対応 EVの台数が増えても制御システム側の対応だけで制御可能（設備側での対応は不要）	固定スケジュールと固定電流値の設定のみで電力使用量の変化が困難 EVの台数が増えた場合の設定変更が困難
通信障害時のリスク	通信が途絶えても制御可能	充電器の自律的な制御ができないため停止リスク大
運用コスト	国際規格として成熟しており、あらゆる障害への対処方法が充実障害対応の追加コストがほぼ不要	障害発生時の対処方法が充実していないシステム改修が必要となり追加コストが発生する可能性あり